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近日，车评网发布了“2023年4月全网汽车投诉报告”，数据显示，在2023年4月份，全网共计发生约7855起投诉维权案件，较今年3月份的6884起环比增长14.1%；4月被诉车型为777个，较3月份的752个微增。
▋2023年4月份全网汽车投诉排行榜TOP10
具体到被诉车型维度，在TOP10榜单中，被投诉总量合计2016起，占比25.7%，而3月份TOP10占比23.8%，集中度明显增高，主要原因是本月榜首的比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)，其被诉量远远超过以往的榜首，高达703起投诉维权，主要都集中在“服务”相关问题上，而非产品质量问题，大量车主在刚刚提车后，便遇到“厂家无故降价”的情况，诉求为要求补偿。
元PLUS最低售价：13.40万起最高降价：0.58万图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车11.01万起 | 42辆相较于3月份，此次4月份全网投诉榜TOP10中，新上榜的车型还有另两款比亚迪车型，分别是海豚和海豹，其余还有皇冠陆放、标致408、奥迪A4L、长安CS55 PLUS。令人可喜的是，此前常年霸榜车型宝马X3，在最近一个月投诉量已经非常低，应该是厂家终于针对性的做了解决。
▋2023年4月份全网新能源汽车投诉排行榜TOP10
在备受关注的新能源车型投诉榜TOP10中，比亚迪有6款车本月上榜，较上个月的3款车翻了1倍，不过主要还是“服务”问题；另外长安汽车除了深蓝SL03连续上榜外，长安UNI-K智电iDD也同时上榜，均为比较严重的“产品”问题，应当引起厂家更大的重视了，尤其是作为深蓝汽车，作为新品牌更应该好好呵护自己和种子用户，但目前的质量问题覆盖制动、空调、车机、天窗、异响、座椅等方方面面，甚至出现了厂家忽悠车主“撤诉”，撤后却不予处理的情况，小编会另行整理分析成文报道。
▋2023年4月份全网细分车型投诉排行榜TOP10
总体而言，4月份，各大车企都在积极解决车主投诉，尤其是连续数月之久的极氪和宝马车主投诉量，数据上均明显下降，得到了有效的解决，而且本次上海国际车展上，也并未出现比较过激的维权事件，说明消费者的声音，也越来越得到企业的重视，最后，也希望大家合理、合法的维权。
本文为【车评网】原创，作者：李大齐，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。
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